Loading

Jak zrobić betonową podłogę w garażu: wymagania i technologia napełniania

Aby zapewnić normalne funkcjonowanie garażu, należy wykonać solidną i niezawodną podłogę, na której można byłoby wygodnie naprawić samochód lub inny sprzęt. Do tych celów najlepiej nadaje się betonowa podłoga, która jest praktyczna, wygodna i trwała w działaniu. Ponadto jest dość tani. Dlatego betonowanie podłogi garażu jest najprostszą wersją aranżacji garażu.

Wymagania dotyczące podłogi garażu

Termin "podłoga garażowa" już sam w sobie sugeruje, że ta część garażu musi spełniać określone wymagania, które obejmują:

  • wytrzymałość (podłoga w garażu jest stale narażona na wstrząsy i obciążenia ścierne);
  • odporność na zużycie (powierzchnia podłogi jest intensywnie eksploatowana);
  • odporność na wilgoć (wysokie prawdopodobieństwo wycieku płynów z samochodu, kondensacji wewnątrz garażu itp.);
  • obojętność chemiczna dla różnych rodzajów paliwa, olejów silnikowych i pojazdów.

Przygotowanie podłoża do jastrychu

W pierwszym etapie budowy garażu jest betonowej płyty podłogowej, która opiera się na pewnej podstawie, która jest zagęszczona warstwa żwiru lub piasku o grubości co najmniej 15 cm Następnie trzeba wykonać przed działaniem wody. - przypadku, że na pokrycie warstwą podłogową z papy, gęsty folia polietylenowa (korzystnie 2 warstwa) lub hydroglass. W tym przypadku konieczne jest, aby brzegi materiału hydroizolacyjnego zachodziły na ściany. Następnie warstwę izolacji o grubości 7-10 cm umieszcza się na warstwie hydroizolacyjnej.

Izolacja może służyć, na przykład, styropianem. Wskazane jest używanie nagrzewnicy tylko wtedy, gdy miejsce w garażu jest ogrzewane. W końcowym etapie wytwarzania podłogi garażu jest określone na podstawie łącznika wzmacniający siatkę stalową, które wzmacniają strukturę betonu i ochrony podłogi pękaniu.

Przygotowanie mieszaniny do napełniania

Zanim wylejesz betonową podłogę w garażu, musisz przygotować rozwiązanie. Do jego przygotowania piasek i cement stosuje się w proporcjach: 1: 3, 1: 4 lub 1: 5, w zależności od wybranego gatunku cementu. Na przykład, jeśli używasz cementu klasy M400, to kompozycja składników jest mieszana w stosunku 1: 3. Dzięki układowi podłóg bardzo popularne są specjalne suche mieszanki, takie jak beton piaskowy M150. Są one wytwarzane przy użyciu najnowocześniejszych technologii, a do ich formulacji dodawane są zmiękczacze i włókna światłowodowe, dzięki czemu można uzyskać dość mocny i idealnie płaski jastrych. Z reguły związki niwelujące nakłada się w warstwie 2-3 cm jako wylewki.

Nachylenie stołu

Układ betonowej posadzki w garażu musi być również wykonywany z uwzględnieniem tak ważnego stanu, jak nachylenie. Nachylenie powinno mieścić się w przedziale 1,5-2% - będzie to około 1,5-2 cm na 1 m długości.

Konieczne jest, aby pamiętać o dylatacji, które muszą być wykonywane poza murami i występów wewnątrz garażu. - Rury, słupy, itp Jest to szczególnie ważne, gdy obszar garaż - nie więcej niż 50 m 2. Szczeliny można wygodnie pozostawić nawet w czasie wykonywania wylewki. W tym celu stosuje się taśmę dylatacyjną, plastyczny profil dylatacyjny i pasek polistyrenowy o grubości 0,5 cm.

Technologia wylewania podłogi betonowej

Zanim zaczniesz wylewać podłogę betonem, powinieneś zrobić oznaczenie obszaru roboczego. W tym celu pręty obwodowe są młotkowane. Lepiej, jeśli są one wykonane z metalowych okuć - w tym przypadku są wyraźnie widoczne i łatwo wbijają się w ziemię. Na słupkach z przyjętego znaku zerowego należy ustawić wysokość przyszłego stołu, a przy pomocy poziomu konstrukcji wykonać dodatkowe oznaczenia.

Przygotowany roztwór wylewa się na podłoże, po czym musi być równomiernie rozłożony na całej powierzchni. Ta praca musi być wykonywana w szybkim tempie, ponieważ rozwiązanie szybko ustawia i twardnieje. Grubość podłogi betonowej garażu zależy od narzuconych na nią wymagań i może wynosić od 30-70 mm. W tym przypadku konieczne jest wzięcie pod uwagę ilości materiału, który wszedł w wyrównanie wszelkiego rodzaju nierówności betonowej płyty przeznaczonej do układania jastrychu. Jeśli planowane jest użycie systemu "ciepła podłoga", grubość betonowej podłogi będzie się różnić od minimalnej wartości 30 mm.

Jastrych po wylaniu zaleca się nawilżyć, aby uniknąć dalszego pękania. Nawilżanie powinno odbywać się raz na 10 godzin. Aby betonowa mieszanina całkowicie się zawiesiła, potrzeba 6-7 dni. Jeżeli płyta czołowa została wykonana przy użyciu specjalnej mieszanki samopoziomującej, wówczas należy odczytać okres jej twardnienia na opakowaniu. Zwykle jest to 12-24 godzin.

Zakończenie etapu betonowania posadzki

Po całkowitym zastygnięciu jastrychu można nałożyć dodatkową warstwę na betonową podłogę w garażu. W tym celu powierzchnia jest pokryta poliuretanem lub związkami epoksydowymi, a także specjalną farbą do powłok betonowych. Niektórzy kierowcy wkładają płytki na beton. W takim przypadku nie trzeba mówić o żadnych ograniczeniach - wszystko zależy od preferencji właściciela garażu i jego możliwości finansowych.

Tak więc betonowa posadzka garażu jest opcją, która może trwać długo. Doskonała wydajność i niskie koszty są głównymi kryteriami wyboru tej mieszaniny.

Betonowa podłoga w garażu własnymi rękami

Instalacja podłogi w garażu wymaga szczególnej uwagi. To on wytrzyma codzienne obciążenia, a jego stan w dużej mierze zależy od bezpieczeństwa samochodu. Podłoga tłumiąca powoduje powstawanie skroplin na dnie maszyny, co prowadzi do rozwoju korozji. Pomimo pozornej prostoty instalacji podłóg betonowych w garażu własnymi rękami, w tym biznesie obowiązują zasady i subtelności, których nie należy lekceważyć.

Cechy betonowej posadzki

Posadzka betonowa - tradycyjna powłoka garażu. W swojej czystej postaci nie jest zbyt atrakcyjny i ma pewne trudności w działaniu. Aby je wyeliminować, opracowano kilka opcji usuwania kurzu i powlekania betonu:

  • prasowanie;
  • wykończenie granitem ceramicznym;
  • urządzenie podłogi wypełniacza na bazie mineralnej, polimerowej lub epoksydowej;
  • ubarwienie.

Wytrzymałość powłoki zależy w dużej mierze od marki betonu i zgodności z technologią jej zalewania. Nie mniej ważne, jaka jest podstawa, "ciasto", na które wylewa się jastrych.

Gdy urządzenie betonowej podłodze w nieogrzewanych garaży muszą być przygotowane do zapewnienia, że ​​kiedy beton wiosna morzly rozpocznie się odwilż, a wilgotność w przyroście pokojowej. W konsekwencji wilgoć skropli się na zimnym metalu. Wyeliminować brak wysokiej jakości wentylacji w garażu i prawidłowe położenie górnej warstwy nieprzepuszczalnej dla cieczy jastrychu.

Plusy i minusy

Głównymi zaletami betonu są wytrzymałość i trwałość. Jest to niezaprzeczalna zaleta, zapewniająca powszechne wykorzystanie tego materiału budowlanego. W garażu taka podłoga jest wygodna dzięki swojej odporności na różnego rodzaju oleje, rozpuszczalniki i łatwopalne ciecze. Wśród innych zalet:

  • bezpieczeństwo pożarowe;
  • łatwa do mycia powierzchnia;
  • zdolność wytrzymywania znaczących, w tym nierównomiernych obciążeń.

Wady okładki betonowej obejmują:

  • obrażenia od uderzeń ostrymi ciężkimi przedmiotami;
  • długi okres zbioru rocznika siły (nie mniej niż 28 dni);
  • złożoność demontażu.

Wymagania dotyczące urządzenia

Aby zorientować się w stosunku wytrzymałości betonu i grubości jego warstwy, zaleca się zwrócić uwagę na wymaganie dotyczące betonowego urządzenia podłogowego w hangarach do eurofur. Standardowe "ciasto" bazy w tych pokojach jest następujące:

  • piasek - 10 cm;
  • kamień kruszony - 10 cm;
  • wzmocniony jastrych - 10 cm.

Należy zauważyć, że aby uzyskać gładką powierzchnię podłogi, nie wystarczy wyrównać beton nad beaconami podczas napełniania. Gładką powierzchnię uzyskuje się przez szlifowanie za pomocą specjalnych maszyn lub urządzenia na poziomie podłogi. Również w tym celu na jastrych kładzie się ceramiczny granit.

Uwaga, proszę! Przed wylaniem podłogi należy zadbać o obecność wykopu, jeśli jest to przewidziane w projekcie garażu.

Wymagania dotyczące urządzenia z jastrychu betonowego zamocowane w SP 29-13330-2011 "SNiP 2.03.13-88 Podłogi":

  1. Minimalna grubość warstwy betonu wynosi 20 mm.
  2. W przypadku układania materiałów dźwiękoszczelnych lub termoizolacyjnych minimalna grubość jastrychu wynosi 40 mm.
  3. Podczas instalowania komunikacji wzdłuż płaszczyzny dolnej podłogi zalecana grubość warstwy betonu jest 10-15 mm większa niż przekrój rur.
  4. Powierzchnie końcowe muszą być pokryte wodoodporną powłoką (wodoodporny podkład lub farba).
  5. Szwy robocze po wyrównaniu na beaconach wypełnia się zaprawą cementowo-piaskową i gładką.
  6. Aby korzystać z więzi urządzenia przesiewa piasek, żwir lub pokruszony kamień frakcja 5-15 mm, cement M150 dla pomieszczeń przemysłowych i M300-M400 - mieszkalnych.
  7. Aby wzmocnić jastrych, wymagane są metalowe siatki z komórką o wymiarach 100 x 100 mm lub 150 x 15 mm.
  8. Zbrojenie przeprowadza się przy grubości warstwy betonu 40 cm.

Jaką markę betonu najlepiej wybrać

W przypadku montażu podłogowego w garażu można zamówić beton fabryczny lub samodzielnie przygotować go przy pomocy betoniarki. W wyborze marki betonu kierujemy się wymaganiami SNiP:

Jak zrobić krawat podłogowy w garażu własnymi rękami

Specyfika układu jastrychu betonowego w garażu polega na tym, że podczas jego działania będzie on miał duży ładunek. Taka podłoga powinna być trwała, praktyczna, ekonomiczna i zachowywać swoje pierwotne właściwości tak długo, jak to możliwe.

Większość właścicieli pojazdów korzysta z garaży nie tylko w celu schronienia swoich samochodów, ale także jako pomieszczenia warsztatu. Tutaj przechowują sprzęt i narzędzia, których nie można trzymać w domu. Dlatego w większości przypadków właściciele wybierają jastrych betonowy w garażu jako najlepszą opcję, ponieważ trwałość użytych w tym przypadku materiałów gwarantuje tej podłodze długą żywotność.

Wymagania dotyczące podłogi w garażu

Aby upewnić się, że w trakcie użytkowania pokrycie podłogowe w garażu nie powoduje problemów podczas wykonywania napraw z samochodem, musi spełniać następujące wymagania:

  1. Wytrzymałość i niezawodność podłogi w odniesieniu do uszkodzeń mechanicznych. Prawie każdego dnia jego powierzchnia jest poddawana tarciu ściernemu, wstrząsom i dużym obciążeniom, ponieważ pojazd ma znaczną masę. W związku z tym niepoprawnie wykonana wykładzina podłogowa w garażu może sprawić, że górna warstwa wykończeniowa stanie się niezdatna do użytku.
    Odporność na działanie paliw i smarów oraz odczynników chemicznych. Zarówno laminat, jak i linoleum szybko ulegną pogorszeniu pod ich działaniem.
  2. Bezpieczeństwo pożarowe. Wychodząc z tego wymogu, można argumentować, że podłóg drewnianych nie można układać w garażach ze względu na ich wysoką palność.
  3. Odporność na zużycie. Pomieszczenie, w którym znajduje się samochód, jest intensywnie eksploatowane.
  4. Odporność na wilgoć. Ogrzewanie w garażach jest rzadkie, co prowadzi do tworzenia się kondensacji na ścianach i sufitach sufitowych. W sezonie zimowym śnieg, który topnieje, spada z błotników i kół samochodów. Dlatego materiał podłogowy musi być odporny na wilgoć.

W oparciu o powyższe wymagania betonową podłogę, jak na zdjęciu, można nazwać najlepszym rozwiązaniem.

Niezawodna podstawa do wykładania podłóg w garażu

Główny problem z układaniem podłogi w garażu wynika z faktu, że znajduje się on blisko ziemi, która zawiera dużą ilość wilgoci. Ta funkcja jest w stanie wyrządzić poważne szkody właścicielowi samochodu i spowodować znaczne szkody materialne. Betonowa posadzka w garażu układana jest na przygotowanej podstawie. Montaż wykładziny podłogowej odbywa się na zasadzie tak zwanego "ciasta", które jest uważane za najbardziej optymalną opcję.

Kolejność warstw w kierunku od ziemi wygląda następująco:

  1. Piarg żwiru (kruszony kamień). Pełni funkcję drenażu, przyczyniając się do usunięcia nadmiaru cieczy i uniemożliwiając jej przenikanie do betonu.
  2. Miękka glina lub piasek. Ta warstwa jest odpowiedzialna za usuwanie wilgoci z betonu i przenoszenie jej na żwir.
  3. Wzmacniająca warstwa mieszanki betonowej.
  4. Hydroizolacja. Dzięki temu woda gruntowa nie wnika w podłogę budynku. Warstwa początkowa wykonana jest z mastyksu, a warstwa główna układana jest w dwóch warstwach.
  5. Materiał rozgrzewający.
  6. Betonowe jastrychy plus wzmocnienie.
  7. Samopoziomująca wykładzina podłogowa. Warstwę wylewa się z woli właściciela garażu i nie jest to konieczne, ale znacznie poprawi to jakość jastrychu opartego na betonie. Nawiasem mówiąc, prawidłowo wykonana podstawa pozwala wypełnić niedrogie kompozycje.

Rodzaje materiałów hydroizolacyjnych do podłóg garażowych

Materiały stosowane w regeneracji hydroizolacji, przedstawiony Ograniczenie: Nie używaj błonie filmowej lub produktów, ponieważ nie mają one wymaganej elastyczności, a oni nie są w stanie poradzić sobie z wiosną i jesienią z ilością wód gruntowych.

Najlepszy wybór materiałów do warstwy hydroizolacji w powyższych ekspertów ciasto uwierzyć tani powłokę rolki posiadające dobre właściwości konsumpcyjne. Profesjonalnie Wykonanie uszczelnienia w pomieszczeniu w celu ochrony przed wilgocią, zapobiega tworzeniu się pleśni i grzybów zasięgu i w ten sposób nie umożliwia budowę opada, zaś właściwość się w warsztacie, nie zepsuje.

Istnieje kilka rodzajów hydroizolacji podłogi w garażu:

  • Przeciwciśnienie, które chroni przed przedostawaniem się wody gruntowej;
  • Bezciśnieniowe - zapobiega szkodliwym skutkom wody powodziowej i deszczu;
  • protivokapilljarnaja - ochrona wzoru przed negatywnym działaniem wilgoci kapilarnej.

Oprócz stworzenia hydroizolacji w garażu, konieczne jest zainstalowanie wydajnego systemu wentylacji.

Konstrukcja betonowa krok po kroku w budynku garażowym

Kiedy stół z podłogi w garażu jest ułożony własnymi rękami, wszystkie czynności wykonywane są etapami.

Prace przygotowawcze

Usuń poprzednią wykładzinę podłogową. Nie powinno się instalować nowego jastrychu na starej podstawie.

Wynik jakościowy można osiągnąć tylko zastępując wszystkie warstwy wcześniej istniejącego "ciasta". W obecności wykopu w konstrukcji szczątki zużytych hydroizolacji, okładzin ściennych i starych konstrukcji podłogowych są również starannie demontowane. Niższy poziom w pomieszczeniu należy maksymalnie oczyścić do ziemi.

Układanie poduszki z piasku i żwiru

Dobrze oczyszczone z śmieci i różnych śmieci grunt jest staranowany i wyrównany. Aby utworzyć poduszkę piasku-żwiru użyj:

  • kamień kruszony (żwir);
  • tłustej gliny (można piasku).

Wybierając żwir, eksperci zalecają stosowanie materiału o pojedynczej średnicy środkowej frakcji. Faktem jest, że zastosowanie materiału sypkiego o dużych lub małych rozmiarach prowadzi do obniżenia jakości powierzchni wykończeniowej. "Poduszka" wylewa się i wyrównuje, koncentrując się na poziomie. Idealna grubość sprasowanej warstwy powinna wynosić 4-5 centymetrów, a minimalna -2 centymetry.

Następnie warstwa piasku rzecznego wlewa się na wysokość 10-12 centymetrów. Możesz użyć miękkiej gliny. Następnie poduszka z piasku i żwiru jest dokładnie staranowana. Obie warstwy w sumie powinny mieć wysokość około 15 centymetrów. Po zakończeniu pracy, jakość sztauowania jest sprawdzana przy użyciu poziomu.

Jeśli w konstrukcji garażu znajduje się dół, poduszka ze żwiru i piasku jest układana nie tylko na podłodze pomieszczenia, ale także na dnie piwnicy. Do pracy wygodnie było wykonać, na obwodzie ścian zaznaczyć poziom warstwy lub ustawić kolumny ze znakami.

Poziom utrwalenia piasku

Przed wykonaniem jastrychu podłogi garażowe specjalistów zaleca się blokują wkładkę z piasku i żwiru 1,5 cm warstwą cementu z dodatkiem piasku w stosunku 1: 4 lub 1: 3, powłoka stał się bardziej trwały i niezawodny. Następnie w pracy trzeba zrobić przerwę około jednego dnia, aby beton był całkowicie suchy.

Wykonanie wstępnej izolacji i klejenia taśmy na gumowej podstawie

Otwór rewizyjny i podstawa podłogi są pokryte cienką warstwą bitumicznego mastyksu, częściowo chwytając ściany na małej wysokości. Przed tym miejscem, gdzie łączą się ściany pomieszczenia z poziomymi powierzchniami, są one przyklejane samoprzylepną taśmą gumową o właściwościach wodoodpornych.

Układanie warstw głównej hydroizolacji

W celu ochrony pomieszczeń przed niszczącym wpływem wód gruntowych i różnych rodzajów opadów, przed wylaniem jastrychu do garażu, należy wybrać odpowiedni wodoodporny materiał rolkowy.

Do tej pracy nadaje się:

  • hydroglass;
  • bitumiczny ruberoid;
  • folia polietylenowa o grubości 1 milimetra.

Materiał uszczelniający rolkę kładzie się płasko, nie pozwalając na falowanie i fałdowanie. Kawałki materiału są docierane 15-20 centymetrów i przyklejane do ścian za pomocą wodoodpornej taśmy. Podczas tworzenia materiału hydroizolacyjnego umieszcza się go na dnie studzienki i na podłodze budynku tak, aby dochodził do ścian w odległości około 10-12 centymetrów.

Warstwy hydroizolacyjne muszą mieć co najmniej dwa. W takim przypadku dozwolona jest kombinacja różnych materiałów. Na przykład na dole leżała folia polietylenowa, złożona dwukrotnie, a na nim - ruberoid. W razie wątpliwości można dodatkowo umieścić inny materiał hydroizolacyjny. W wyniku takich działań w pomieszczeniu powstanie korzystny mikroklimat, a instrumenty i przedmioty nie będą narażone na działanie wilgoci i korozji.

Montaż warstwy termoizolacyjnej

Niezbędnym środkiem, przed wykonaniem łącznika w garażu, jest ułożenie izolacji. Wybierz materiały budowlane do izolacji termicznej, biorąc pod uwagę klimat w regionie i funkcjonowanie, lub brak systemu ogrzewania w pokoju. Jakościowo wykonane prace izolacyjne pozwolą na przebywanie w garażu w komfortowych warunkach o każdej porze roku. Możesz użyć wełny mineralnej lub wełny szklanej lub pianki. Stosowany jest również ekstrudowany polistyren.

Izolacja złożonej warstwie o grubości 7-10 cm, - w razie potrzeby materiał jest składany wiele razy, a układ stawów i obwodu szczeliny połączone temperatury za pomocą taśmy przepustnicy. Izolacja termiczna musi być wykonana na wszystkich powierzchniach wewnątrz konstrukcji garażu, bez wyjątku. Strefa, w której znajduje się wejście do pomieszczenia, zaleca się zaizolować mocniej, w tym celu jest tam wprowadzanych więcej materiałów.

Wzmocnienie betonu

Istnieje wiele zaleceń dotyczących prawidłowego wykonania jastrychu w garażu. Aby nie pęka i rozprowadza się na podłodze i na podstawie dostępnych powierzchniach w jamie kontrolnego umieszcza się siatkę składającą się z metalowych prętów o średnicy 8-9 mm, które stanowią wielkość oczka 15 do 20 centymetrów.

Kiedy jastrych w garażu jest wykonany ręcznie, nie zapominaj, że strefa, w której stoi samochód i ciężki sprzęt lub inne przedmioty, jest dodatkowo wzmocniona o jeszcze jedną warstwę. Dopuszcza się układanie metalowej siatki z komórkami o większych rozmiarach. W rezultacie powłoka będzie bardziej odporna na zużycie, ponieważ będzie chroniona przed pojawieniem się defektów.

Zbrojenie jest ustalone w taki sposób, że przed rozpoczęciem pracy znajduje się w stanie zawieszonym, górując nad poziomem podstawy o 4-5 centymetrów. W tym celu zwykle stosuje się podpory wykonane z metalu lub tworzywa sztucznego. Odległość między krawędzią siatki a ścianami pomieszczenia nie przekracza 5 centymetrów.

Wlać jastrych do dołu

Niezawodna powłoka wykonana jest z roztworu zawierającego drobny żwir, cement M200-M400 i piasek rzeczny w proporcji 5: 1: 3. Grubość jastrychu w garażu w studzience rewizyjnej powinna wynosić z reguły 10-12 centymetrów i nie jest konieczne dokładne wypoziomowanie jego powierzchni.

Montaż radiolatarni

Aby uzyskać gładką wykładzinę podłogową przed wypełnieniem jastrychu w garażu, należy użyć sygnalizatorów z metalowego profilu lub rur o przekroju 2,5-3 centymetrów (patrz: "Jak wypełnić podłogę w garażu własnymi rękami - instrukcja"). Są one przymocowane do wykładziny podłogowej betonową mieszaniną gęstego ugniatania. Prowadnice są umieszczone w odstępach 1,5-2 metrów jeden od drugiego. Latarnie są traktowane olejem maszynowym, dzięki czemu łatwiej je usunąć po zakończeniu pracy.

Przygotowanie roztworu betonu

Aby to zrobić, zwykle weź 1 część cementu, 3 części piasku i wody w ilości równej ½ objętości cementu. W niektórych przypadkach dodaj trochę żwiru. Obecnie dostępne są gotowe materiały budowlane do budowy jastrychów, z włóknem szklanym i specjalnymi plastyfikatorami, aby zapewnić trwałą i trwałą powłokę. Jednorodne mieszanie roztworu zapewnia zastosowanie mieszalnika wolnoobrotowego.

Wylać jastrych

Należy to zrobić jednocześnie na całej powierzchni podłogi garażu. Rozwiązanie należy opracować, koncentrując się na latarniach morskich. Prace zaczynają się od najdalszego kąta, w celu wyrównywania użyj reguły. Wymagana grubość jastrychu w garażu wynosi 6-7 centymetrów.

Aby zapobiec pękaniu wierzchniej warstwy, jej powierzchnia powinna być zwilżona co najmniej co 10-12 godzin. Możesz użyć tej metody: powłoka betonowa jest posypana mokrym trocinami, a od czasu do czasu posypana wodą. Po dwóch dniach światła ostrzegawcze są ostrożnie usuwane, a puste przestrzenie wypełniane są roztworem betonu. Nie zapomnij o pozostawieniu 5 mm odstępów kompensacyjnych między ściankami a jastrychem.

Aby to zrobić, możesz użyć (do wyboru):

  • polistyren;
  • profil z tworzywa sztucznego;
  • taśma dylatacyjna.

Wzdłuż obwodu otworu rewizyjnego metalowy narożnik rozłożony jest na odległość 50 milimetrów, a jego ściany wylewane są betonem, ustawiając szalunek lub wykonując licową cegłę. W niektórych przypadkach jastrych układany jest pod nachyleniem 1-2% względem bramy garażowej lub zlewu.

W celu zaprojektowania pokrycia podłogowego użyj:

  • płytki;
  • gruba guma;
  • warstwa polimerowa;
  • malowanie.

Grubość betonowego krawata w garażu jest dość duża, więc schnie przez około miesiąc i dopiero wtedy kładzie się wykończenie.

Eksperci zalecają, aby podłogi w konstrukcji garażu nie były absolutnie gładkie i aby były lekko szorstkie, tak aby między powłoką a przyczepnością gumy było wzmocnione, a koła samochodu nie mogą się ślizgać.

Podłogowy krawat w garażu

Zdecydowana większość właścicieli samochodów we własnych garażach wszystkie inne powłoki preferują posadzki betonowe, ponieważ wszechstronność i trwałość materiałów pozwala nie martwić się o ochronę własności i konieczność naprawy posadzki.

Podłogowy krawat w garażu

Wymagania dotyczące płci

Aby zapewnić pełną funkcjonalność garażu, zapewniając komfort podczas wykonywania prac naprawczych w samochodzie lub umożliwiając umieszczenie ciężkiego sprzętu, podłogi muszą spełniać określone wymagania.

  1. Siła i niezawodność. Ze względu na specyfikę pomieszczenia wykładzina podłogowa jest stale narażona na obciążenia uderzeniowe i tarcie ścierne, co może prowadzić do częściowego zniszczenia górnego materiału wykończeniowego.
  2. Gdy garaż jest intensywnie użytkowany, podłogi muszą być odporne na zużycie.
  3. Brak ogrzewania w niektórych blokach garażowych zwiększa prawdopodobieństwo kondensacji na suficie i ścianach, tak, materiał powłoki, powinien być odporny na wilgoć i mają odporność na chemikalia i oleje opałowe samochodowe, środków chemicznych i inne kompozycje i cieczy.
  4. Ponadto wykładzina podłogowa musi być ognioodporna.

Podłoga w garażu musi być trwała i bardzo trwała

Z tego punktu widzenia betonowe podłogi są najlepszym rozwiązaniem, ponieważ w pełni spełniają wszystkie wymagania: wygodne, praktyczne i ekonomiczne.

Układ podłogi w garażu

Układ podłogi w garażu

Jastrych betonowy kładzie się na fundamencie, przygotowanym wcześniej zgodnie z wszystkimi zasadami. Optymalna i najbardziej niezawodna jest instalacja podłogi na zasadzie "ciasta". Sekwencja układania może wyglądać następująco:

  • zgnieciony kamień;
  • miękka glina;
  • pośrednia warstwa mieszanki betonowej;
  • rozpoczęcie hydroizolacji za pomocą mastyksu;
  • główna hydroizolacja w dwóch warstwach;
  • grzejnik;
  • wylewki betonowe;
  • powłoka samopoziomująca.

Wylewanie płynnych preparatów odbywa się na życzenie właściciela garażu. Ten etap nie jest obowiązkowy, ale znacznie zwiększa wytrzymałość jastrychu betonowego. Dobry jastrych umożliwia z kolei niedrogą, samopoziomującą się mieszankę średniej jakości.

Hydroizolacja podłogi w garażu i piwnicy: kryteria wyboru

Materiały impregnujące stosowane w pracy podlegają licznym ograniczeniom. Nie zaleca się stosowania powłok membranowych i foliowych, ponieważ mają one niewystarczającą elastyczność i nie radzą sobie z ciśnieniem wody gruntowej na jesieni i na wiosnę.

Izolacja w garażu może być następujących typów:

  • protivokapillyarnaya, chroniąc podłogę przed działaniem wilgoci kapilarnej;
  • Bezciśnieniowe, zapobiegające szkodliwym wpływom na strukturę powodzi i deszczy;
  • Przeciwciśnienie, przyczyniające się do ochrony podłogi przed wodą gruntową.

Hydroizolacja podłogi w garażu

Optymalny wybór - rolki materiałów, łączące niskie koszty i doskonałe właściwości konsumenckie. Starannie wykonane prace hydroizolacyjne pomagają chronić pomieszczenia przed wilgocią, zapobiegają powstawaniu pleśni i kolonii grzybów, co zmniejsza ryzyko zniszczenia budynku i uszkodzenia zawartej w nim nieruchomości. Specjaliści zauważają również, że oprócz izolacji w garażu powinien być dobry system wentylacji.

Wentylacja w garażu

Etap 1. Przygotowanie powierzchni

Przed rozpoczęciem pracy zawsze usuwaj starą wykładzinę podłogową. Układanie nowej krawat do starego piętrze jest niepraktyczne, nawet jeśli wcześniej wciśnięty wszystkie pęknięcia i szczeliny zaprawą cementową jako wynik jakości jest możliwe tylko w przypadku całkowitej wymiany wszystkich warstw „pie”.

Jeśli w garażu znajduje się stanowisko inspekcyjne, odbywa się tam demontaż wykładziny podłogowej i usunięcie starej hydroizolacji. Ważne jest, aby dokładnie oczyścić nie tylko dno dołu, ale także ściany. W tym przypadku, masz możliwość oceny jej kondycji - ściany powinny być wyłożone cegłą, w skrajnych przypadkach, trzeba zainstalować deskowania i wzmocnić je zaprawą cementową.

Pamiętaj, że najniższy poziom w garażu musi być oczyszczony jak najwięcej na ziemi.

Etap 2. Układanie poduszki z piasku i żwiru

Usunięta ziemia z gruzu i gruzu budowlanego powinna być odpowiednio ubita i wyrównana.

Do dalszej pracy będziesz potrzebował:

  • żwir lub kruszony kamień;
  • piasek rzeczny lub tłusta glina.

Mistrzowie powinni preferować średniej wielkości żwir jednotorowy. Zbyt duże lub małe kamienie obniżą jakość końcowej powłoki. "Pillow" wylewa się i wyrównuje poziom, sprasowana warstwa powinna mieć co najmniej 2 cm wysokości, idealnie 4-5 cm.

Następnie nakłada się jednolitą warstwę piasku o grubości 10-12 cm, miękka glinka może być dobrą alternatywą dla piasku rzecznego.

Poduszkę żwirowo-piaskową należy podeptać, całkowita wysokość obu warstw powinna wynosić około 15 cm. Ostatecznym działaniem tego etapu jest sprawdzenie poziomu pokrycia.

Ważne! Jeśli w garażu znajduje się dół, "poduszka" mieści się na dnie i podłodze garażu. Dla wygody pracy na obwodzie ścian można zaznaczyć, a na większych powierzchniach zainstalować dodatkowe słupki ze znakiem końcowego poziomu warstwy.

Etap 3. Utrwalanie warstwy piasku

Warstwa chudego betonu wylewa się na piasek

Dla lepszego i bardziej trwałego pokrycia, zachodzą pewne propozycje Masters żwir „poduszki” cienkich warstw (około 1,5 cm) z cementu i piasku w stosunku 1: 3 lub 1: 4.

Następnie cała praca w pokoju zostaje zawieszona na 20-24 godzin, aż do całkowitego wyschnięcia betonu. Zasłoń pit nie jest konieczne!

Etap 4. Pierwotna impregnacja wodoodporna i naklejka z gumowej taśmy

Hydroizolacja posadzek betonowych za pomocą mastyksu

Wiele specjaliści są zdania, że ​​otwór wejść i podłogi mogą być pokryte cienką warstwą bitumicznej masy uszczelniającej przechwytywania o małej wysokości ścian, wstępnie taśmą spoin murów i poziome powierzchnie wodoszczelnej samoprzylepną taśmę na bazie kauczuku.

Taśma N-Flex - samoprzylepna syntetyczna taśma gumowa

Etap 5. Montaż głównej hydroizolacji

Aby chronić garaż przed opadami atmosferycznymi i wodami gruntowymi, odpowiednie są następujące materiały rolkowe (do wyboru):

  • gęsta folia polietylenowa o grubości 1 mm;
  • bitumiczny ruberoid;
  • hydroglass.

Materiał jest zwijany tak płasko, jak to możliwe, bez fal i garbów. Ważne jest, aby położyć kawałki bielizny z zakładką co najmniej 15-20 cm, zapinając spoiny i przyklejając materiał do ścian za pomocą wodoodpornej taśmy.

Ważne! Hydroizolacja kładzie się na dnie i ścianach wykopu, a także na podłodze garażu z rośliną na ścianie na wysokość 10-12 cm.

Konieczne jest nałożenie co najmniej dwóch warstw hydroizolacyjnych. W tym przypadku można łączyć materiały: w dół ułożyć folię polietylenową (zawsze dodawać kawałki materiału w dwóch warstwach), a następnie pokryć warstwą ruberoidu. W razie wątpliwości, umieść dodatkową warstwę izolacji. To stworzy korzystny mikroklimat i ochroni rzeczy i przedmioty w garażu przed korozją i wysoką wilgotnością.

Krok 6. Układanie izolacji

Montaż izolacji termicznej na wierzchu hydroizolacji jest koniecznością. Wysokiej jakości produkt pozwoli na komfortową obsługę garażu w każdych warunkach temperaturowych.

Ważne! Wybierz grzejnik jest niezbędny, w zależności od strefy klimatycznej i obecności / braku ogrzewania w garażu.

Można użyć następujących materiałów:

  • ekstrudowana pianka polistyrenowa / styropian;
  • wełna mineralna lub szklana.

Styropian

Piankowe

Warstwa izolacji jest umieszczona w co najmniej 10,7 cm (w razie potrzeby materiał montowany w dwóch lub trzech warstw), a jego obwód i szwy klejone tłumika wstęgi do utworzenia szczeliny temperatury.

Izolacja układana jest w warstwie co najmniej 7-10 cm

Izolację termiczną wykonuje się na wszystkich powierzchniach:

  • na dnie i ścianach dołu inspekcyjnego;
  • na podłodze garażu.

Ważne! Strefa wejścia do garażu jest zawsze najchłodniejsza, dlatego zaleca się nieco lepsze ogrzanie tego obszaru poprzez wyrzucenie tam trochę więcej materiału.

Etap 7. Wzmocnienie betonu

Wzmocnienie - ważny etap układania betonowych podłóg w garażu

Do betonu wylewki nie pęka lub nogi na podłogę w garażu, a na wszystkie powierzchnie otworu widzenia spienionych prętów zbrojeniowych siatki metalowej, o średnicy 8-9 mm i wielkości oczek od 15-20 cm.

Ważne! Parking i obszar, w którym będą znajdować się ciężkie przedmioty, dodatkowo wzmocniony jest drugą warstwą. Dopuszcza się układanie siatki o dużej średnicy prętów. Chroni to wykładzinę podłogową przed wybojami i uszkodzeniami, zwiększając jej trwałość.

Okucia są zamocowane tak, aby przed rozpoczęciem prac były zawieszone 4-5 cm nad poziomem podłogi. Najczęściej jest nakładany na metalowe lub plastikowe rekwizyty. Pomiędzy krawędzią armatury a ścianami garażu należy zachować odległość 5 cm.

Etap 8. Wylewanie podłogi do studni inspekcyjnej

Do utworzenia trwałej powłoki zaleca się stosowanie gruboziarnistego roztworu drobnego żwiru, gatunek cementu M200-M400 i piasku (5: 1: 3). Średnio grubość warstwy wynosi 10-12 cm, z tym betonem wypoziomowanym "na oko", nie uzyskując idealnie płaskiej powierzchni.

Wlewanie podłogi do dołu inspekcyjnego

Etap 9. Instalacja radiolatarni

Aby podłoga była gładka, zaleca się wykonanie jastrychu za pomocą sygnalizatorów. Zwykle do tych celów należy stosować profil metalowy lub przekrój poprzeczny rur 2,5-3 cm Latarnie morskie mocuje się na podłodze małymi porcjami grubego betonowego roztworu. Czasami specjaliści zalecają smarowanie profili olejem silnikowym w celu łatwiejszego wydobycia na koniec pracy.

Schemat instalacji sygnału nawigacyjnego

Odległość pomiędzy prowadnicami jest 1,5-2 m. Pierwsza nawigacyjnego zainstalowane przy ścianie poprzez nałożenie roztworu hałd przez 25-30 cm i układanie ich profil. Następnie sygnał nawigacyjny zostanie zrównany z poziomem budynku - będzie to znak "zero", na którym ustawione są pozostałe prowadnice. Wszystkie poziomy są sprawdzane z poziomem "zero".

Krok 10. Przygotowanie roztworu

Aby przygotować roztwór, stosuje się różne proporcje cementu i piasku, częściej 1 część cementu M400 nakłada się na 3 części piasku, ale ta proporcja może się różnić w zależności od marki. Woda jest zwykle pobierana w połowie objętości cementu, czasami dodaje się niewielką ilość drobnego żwiru. W tej chwili dostępne są gotowe mieszanki jastrychowe, które obejmują włókno światłowodowe i plastyfikatory, aby uzyskać bardziej trwałą i trwałą powłokę.

Włókno do betonu

Do jednorodnego mieszania kompozycji wymagane jest mieszadło o małej prędkości.

Etap 11. Napełnianie stołu

Jastrychy betonowe są wylewane na raz w całym garażu. Mieszanka jest ułożona z odległego narożnika i wyrównana przez regułę pomiędzy sąsiednimi prowadnicami, wypełniając wszystkie puste przestrzenie i nierówności. Zalecana grubość jastrychu wynosi 6-7 cm.

Aby zapobiec pękaniu, warstwę wierzchnią należy zwilżyć co 10-12 godzin lub posypać mokrym trocinkiem, skrapiając wodą od czasu do czasu. Po 48 można ostrożnie usunąć sygnały ostrzegawcze i uszczelnić puste przestrzenie betonem.

Zaleca się również pozostawienie 5 mm wokół obwodu podłogi między ścianą a jastrychem jako luki wyrównawczej. Aby utworzyć je odpowiednie:

  • polistyren o grubości 5 mm.
  • profil z tworzywa sztucznego;
  • taśma dylatacyjna.

Obrzeże otworu obserwacyjnego jest ułożone w metalowy narożnik o przekroju 50 mm, a ściany są wyłożone cegłą lub zalane betonem za pomocą deskowania.

Często wykonuje się wylewkę betonową o nachyleniu 1-2% względem rusztu lub bramy. Suszenie gotowej powłoki średnio 3-4 tygodnie, dopiero po tym można przystąpić do układania warstwy wykończeniowej, o ile była przewidziana. Podłogi nie powinny być idealnie gładkie, kierowcy powinni zachować szorstkość - to wzmocni przyczepność podłogi gumą i zapobiegnie zsuwaniu się kół, nawet w temperaturach poniżej zera.

Jastrych w garażu

Gdy jakość urządzenia i trwałe podłogi betonowe w właściciela garażu należy wykonać trzy główne zadania, zapewniając wytrzymałość, trwałość i akceptowalny wygląd gotowej powłoki oraz w celu osiągnięcia pożądanego rezultatu w jastrychu garaż podłoga wykonana z wysokiej jakości materiałów i starannie przygotowane przez dokładnie zmielony.

Czym jest wylewka betonowa?

Beton wylewki - to podstawowy element podłogi, które następnie pokrywa wszelkie obciążenia niszczącego i powłoki nawierzchniowej jest często możliwość określania płci wytrzymać agresywnych płynów chemicznych, paliw i smarów. Wylewka betonowa może decydować o wyglądzie podłogi i służyć jako podstawa do dekoracyjnego powlekania płytek ceramicznych lub innych materiałów okładzinowych.

Beton wylewki - to przede wszystkim stały ubitej ustawione na równym podłożu, na którym jest umieszczona na specjalnych stojakach wzmocnienie klatki, zanurzonej następnie stopień M200 betonu M300. Niższe gatunki betonu nie zapewniają wymaganej odporności na zużycie, a wyższe gatunki, mimo że są bardzo wydajne, nie są ekonomicznie opłacalne.

Do układania jastrychów stosuje się kilka rodzajów betonu, w których oprócz cementu i piasku stosowane są różne dodatki i dodatki

W przypadku podłóg betonowych nanosi się wiele odmian, w których inne niż cementu i piasku, różne wypełniacze, charakterystycznej dla danej miejscowości i nie obniżają jakość betonu ze zmianą w proporcjach z materiałów składowych. Zamiast droższego gruzu w konstrukcji podłóg, można użyć mieszanki, w której żwir jest używany jako wypełniacz. Stężenie dziedzinie metalurgii produkcji betonu jako wypełniacz zubożonego żużla wprowadza się z lekkim wzroście udziału cementu, a wytwarzanie światła i ciepłe związki w bloku betonowego może być używany jako wypełniacz.

Aby wykonać wylewkę betonową w garażu własnymi rękami, korzystając z materiałów dostępnych w określonej lokalizacji, której cena będzie niższa niż importowanych materiałów, optymalne jest użycie marki M250 wraz z jej składowymi składnikami:

  • 1 część wagowa lub objętość cementu 400;
  • 2,1 części wagowe piasku;
  • 3,9 części wagowych wypełniacza, który jest używany jako kruszony kamień.

Przy stosowaniu cementu klasy 500, skład betonu różni się nieco:

  • 1 część wagowa cementu;
  • 2,6 części wagowe piasku;
  • 4,5 części wagowych wypełniacza.

Wszystkie komponenty, jak pokazano na filmie, są dokładnie wymieszane w suchej postaci w odpowiednim pojemniku, a dopiero potem zostają zamknięte wodą.

Aby napełnić betonową podłogę garażu własnymi rękami, należy pamiętać, że cały obszar betonowej podłogi w garażu powinien zostać zalany "jednym krokiem". W tym celu konieczne jest użycie betoniarki lub odpowiedniego pojemnika bez ostrych narożników, w których zatrzymywane są mieszane składniki. Słabo zmieszana sucha mieszanina staje się niejednolita, co znacząco wpływa na jakość gotowego betonu.

Przygotowanie powierzchni podłogi do betonowania

Aby uzyskać wysokiej jakości i wytrzymałe posadzki betonowe w garażu, należy odpowiednio przygotować podłoże.

  1. Podłoga ziemi musi być wypoziomowana i ostrożnie wykrawana. Następnie wylewa się suchą mieszaninę piasku i żwiru o grubości co najmniej 15 cm i ponownie ostrożnie upakowuje najpierw w suchej postaci, a następnie dodatkowo zwilża wodą. Aby zagęścić ziemię, najlepiej użyć wibratora z napędem elektrycznym lub benzynowym. Wykonując jednorazową pracę własnymi rękami, możesz wziąć niezbędne narzędzie do wynajęcia. Praca z ubijakiem, jak pokazano na filmie, nie jest szczególnie trudna, ale jakość powierzchni uszczelniającej jest znacznie wyższa niż przy użyciu narzędzia ręcznego;
  2. Ponadto wykonuje się wysokiej jakości hydroizolację, co jest niezwykle konieczne, aby zapewnić akceptowalny mikroklimat i zapobiec dostępowi wilgoci do garażu. Może być wykorzystywane do tego celu pokrycia dachowego, zadaszony z nakładających się szew, ale lepiej jest zrobić membrany wodoszczelnej nowoczesnych, specjalnie zaprojektowane do tego materiałów cel i prawidłowo wykonane uszczelniania koniecznie przychodzi na ścianę do wysokości domniemanej linii seksualnej;
  3. Jeśli konieczne jest zaizolowanie podłogi w garażu, stosuje się specjalną wytłaczaną piankę polistyrenową o wysokiej gęstości w postaci płyt 1000х1000, o grubości 30-50 mm, położonych bezpośrednio na warstwie hydroizolacji.

Urządzenie z jastrychu betonowego

Wzmocniona siatka jest układana na starannie przygotowanych podłogach. Możesz użyć prefabrykowanej siatki fabrycznej lub możesz sam wykonać warstwę zbrojenia za pomocą standardowego pręta zbrojeniowego. Jeśli w oznaczeniu zbrojenia znajduje się litera "C", wówczas taki materiał można spawać konwencjonalnym spawania łukiem elektrycznym, w przeciwnym razie stosuje się drutowanie za pomocą specjalnego drutu dziewiarskiego. Po ułożeniu zbrojenia podnosi się do wymaganej wysokości za pomocą specjalnych podpór, dzięki czemu taśma wzmacniająca ma grubość wylanego betonu, którego warstwa musi wynosić co najmniej 50 mm. Minimalna grubość pręta do wzmocnienia podłogi w garażu w celu zapewnienia wymaganej wytrzymałości wynosi 8 mm, a podziałka siatki wynosi 10 cm.

Następnym krokiem jest stworzenie kontrolnych latarni nawigacyjnych, które będą wypoziomować powierzchnię betonowej podłogi, która ma być wylana. Podczas instalowania radiolatarni należy pamiętać, że w celu niezakłóconego usuwania wody z betonowej powierzchni podłogi należy wykonać nachylenie 1-2 cm na 1 metr długości w kierunku kratki wyjściowej lub odpływowej, jeśli takie występują w garażu.

Latarnie morskie mogą być wykonane z gładkiego metalowego pręta, rury wodnej lub użyć specjalnych zakupionych produktów. Podpory do radiolatarni wykonane są z szybkiego utwardzania gipsu, alabastru lub mieszanki cementu i piasku. Po ustawieniu sygnałów ostrzegawczych i osuszeniu roztworu utrwalającego można przejść bezpośrednio do urządzenia z jastrychu betonowego.

Dokładnie mieszając suche składniki roztworu, mieszaninę zamyka się wodą i równomiernie rozprowadza na powierzchni podłogi. Ilość wody dodawanej do mieszaniny zależy od zawartości wilgoci w piasku i jest wybierana indywidualnie w każdym konkretnym przypadku. Ci, którzy chcą wypełnić własnymi rękami, zdecydowanie zaleca się, aby na tym etapie pracy zabrać jednego lub dwóch asystentów, którzy będą zagniatali kolejną porcję rozwiązania podczas wyrównywania poprzedniej. Bardzo ważne jest, aby wypełnić całą powierzchnię podłogi na raz, z przerwami między częściami roztworu nie więcej niż 30 minut. Dzięki temu możesz zagwarantować solidność i wytrzymałość całej powłoki.

Wyrównanie mieszanki betonowej odbywa się za pomocą reguły poruszanej wzdłuż radiolatarni za pomocą ruchów drgających. W przypadku dużych powierzchni zaleca się użycie specjalnego zagęszczarki płytowej.

Zalewanie i niwelowanie rozwiązania nad sygnalizatorami

Po wyrównywaniu powierzchni należy utrzymywać jastrych przez 4-5 godzin, aby wysuszyć wodę, która wyszła i wstępnie ustawić roztwór. Czas ten zależy od grubości jastrychu w garażu i ilości wody użytej podczas rozcieńczania mieszaniny.

Po wyschnięciu nadmiaru wody należy wytrzeć górną warstwę jastrychu za pomocą ręcznego packa metalowego lub znacznie lepiej pacy wirnikowej. Podczas spoinowania na powierzchni jastrychu nakładana jest warstwa suchego cementu lub specjalny związek utwardzający o grubości 2-3 mm, który zapewnia podłogom większą wytrzymałość, odporność na wilgoć i brak tworzenia się pyłu, co jest główną wadą wszystkich posadzek cementowych.

Cały proces wypełniania i poziomowania podłóg w garażu można zobaczyć na wideo.

Uruchomienie

Zgodnie z dokumentami normatywnymi dla budowli cementu portlandzkiego, minimalna wytrzymałość jest osiągana już w 8-10 godzin po zalaniu górnej warstwy, a pełne dojrzewanie w warunkach naturalnych następuje nie wcześniej niż 28 dni. Przed upływem tego czasu nie należy poddawać powierzchni obciążeniom, aby uniknąć pojawienia się pęknięć, które wielokrotnie zmniejszają wytrzymałość i trwałość powłoki.

Do równomiernego suszenia jastrych pokryty jest folią

W celu prawidłowego dojrzewania posadzki należy zapewnić zachowanie wilgoci, przykrywając podłogę warstwą mokrych trocin lub folii polietylenowej, okresowo nawilżając powierzchnię.

Drobno dojrzewająca betonowa podłoga może być pokryta specjalistycznymi podkładami i farbami, które zawierają składniki, które zatykają mikroskopijne pory i poprawiają charakterystykę powierzchni.

Wyprodukowane z zastosowaniem prostych zasad, podłoga zapewnia niezawodną pracę przez około 50 lat w trudnych warunkach garażowych, gdy jest narażona na obciążenia uderzeniowe i ścieranie, roztwory soli oraz paliwa i smary.

Posmaruj w garażu własnymi rękami

Jak zrobić krawat podłogowy w garażu własnymi rękami

Specyfika układu jastrychu betonowego w garażu polega na tym, że podczas jego działania będzie on miał duży ładunek. Taka podłoga powinna być trwała, praktyczna, ekonomiczna i zachowywać swoje pierwotne właściwości tak długo, jak to możliwe.

Większość właścicieli pojazdów korzysta z garaży nie tylko w celu schronienia swoich samochodów, ale także jako pomieszczenia warsztatu. Tutaj przechowują sprzęt i narzędzia, których nie można trzymać w domu. Dlatego w większości przypadków właściciele wybierają jastrych betonowy w garażu jako najlepszą opcję, ponieważ trwałość użytych w tym przypadku materiałów gwarantuje tej podłodze długą żywotność.

Wymagania dotyczące podłogi w garażu

Aby upewnić się, że w trakcie użytkowania pokrycie podłogowe w garażu nie powoduje problemów podczas wykonywania napraw z samochodem, musi spełniać następujące wymagania:

  1. Wytrzymałość i niezawodność podłogi w odniesieniu do uszkodzeń mechanicznych. Prawie każdego dnia jego powierzchnia jest poddawana tarciu ściernemu, wstrząsom i dużym obciążeniom, ponieważ pojazd ma znaczną masę. W związku z tym niepoprawnie wykonana wykładzina podłogowa w garażu może sprawić, że górna warstwa wykończeniowa stanie się niezdatna do użytku.
    Odporność na działanie paliw i smarów oraz odczynników chemicznych. Zarówno laminat, jak i linoleum szybko ulegną pogorszeniu pod ich działaniem.
  2. Bezpieczeństwo pożarowe. Wychodząc z tego wymogu, można argumentować, że podłóg drewnianych nie można układać w garażach ze względu na ich wysoką palność.
  3. Odporność na zużycie. Pomieszczenie, w którym znajduje się samochód, jest intensywnie eksploatowane.
  4. Odporność na wilgoć. Ogrzewanie w garażach jest rzadkie, co prowadzi do tworzenia się kondensacji na ścianach i sufitach sufitowych. W sezonie zimowym śnieg, który topnieje, spada z błotników i kół samochodów. Dlatego materiał podłogowy musi być odporny na wilgoć.

W oparciu o powyższe wymagania betonową podłogę, jak na zdjęciu, można nazwać najlepszym rozwiązaniem.

Niezawodna podstawa do wykładania podłóg w garażu

Główny problem z układaniem podłogi w garażu wynika z faktu, że znajduje się on blisko ziemi, która zawiera dużą ilość wilgoci. Ta funkcja jest w stanie wyrządzić poważne szkody właścicielowi samochodu i spowodować znaczne szkody materialne. Betonowa posadzka w garażu układana jest na przygotowanej podstawie. Montaż wykładziny podłogowej odbywa się na zasadzie tak zwanego "ciasta", które jest uważane za najbardziej optymalną opcję.

Kolejność warstw w kierunku od ziemi wygląda następująco:

  1. Piarg żwiru (kruszony kamień). Pełni funkcję drenażu, przyczyniając się do usunięcia nadmiaru cieczy i uniemożliwiając jej przenikanie do betonu.
  2. Miękka glina lub piasek. Ta warstwa jest odpowiedzialna za usuwanie wilgoci z betonu i przenoszenie jej na żwir.
  3. Wzmacniająca warstwa mieszanki betonowej.
  4. Hydroizolacja. Dzięki temu woda gruntowa nie wnika w podłogę budynku. Warstwa początkowa wykonana jest z mastyksu, a warstwa główna układana jest w dwóch warstwach.
  5. Materiał rozgrzewający.
  6. Betonowe jastrychy plus wzmocnienie.
  7. Samopoziomująca wykładzina podłogowa. Warstwę wylewa się z woli właściciela garażu i nie jest to konieczne, ale znacznie poprawi to jakość jastrychu opartego na betonie. Nawiasem mówiąc, prawidłowo wykonana podstawa pozwala wypełnić niedrogie kompozycje.

Rodzaje materiałów hydroizolacyjnych do podłóg garażowych

Materiały stosowane w regeneracji hydroizolacji, przedstawiony Ograniczenie: Nie używaj błonie filmowej lub produktów, ponieważ nie mają one wymaganej elastyczności, a oni nie są w stanie poradzić sobie z wiosną i jesienią z ilością wód gruntowych.

Najlepszy wybór materiałów do warstwy hydroizolacji w powyższych ekspertów ciasto uwierzyć tani powłokę rolki posiadające dobre właściwości konsumpcyjne. Profesjonalnie Wykonanie uszczelnienia w pomieszczeniu w celu ochrony przed wilgocią, zapobiega tworzeniu się pleśni i grzybów zasięgu i w ten sposób nie umożliwia budowę opada, zaś właściwość się w warsztacie, nie zepsuje.

Istnieje kilka rodzajów hydroizolacji podłogi w garażu:

  • Przeciwciśnienie, które chroni przed przedostawaniem się wody gruntowej;
  • Bezciśnieniowe - zapobiega szkodliwym skutkom wody powodziowej i deszczu;
  • protivokapilljarnaja - ochrona wzoru przed negatywnym działaniem wilgoci kapilarnej.

Oprócz stworzenia hydroizolacji w garażu, konieczne jest zainstalowanie wydajnego systemu wentylacji.

Konstrukcja betonowa krok po kroku w budynku garażowym

Kiedy stół z podłogi w garażu jest ułożony własnymi rękami, wszystkie czynności wykonywane są etapami.

Prace przygotowawcze

Usuń poprzednią wykładzinę podłogową. Nie powinno się instalować nowego jastrychu na starej podstawie.

Wynik jakościowy można osiągnąć tylko zastępując wszystkie warstwy wcześniej istniejącego "ciasta". W obecności wykopu w konstrukcji szczątki zużytych hydroizolacji, okładzin ściennych i starych konstrukcji podłogowych są również starannie demontowane. Niższy poziom w pomieszczeniu należy maksymalnie oczyścić do ziemi.

Układanie poduszki z piasku i żwiru

Dobrze oczyszczone z śmieci i różnych śmieci grunt jest staranowany i wyrównany. Aby utworzyć poduszkę piasku-żwiru użyj:

  • kamień kruszony (żwir);
  • tłustej gliny (można piasku).

Wybierając żwir, eksperci zalecają stosowanie materiału o pojedynczej średnicy środkowej frakcji. Faktem jest, że zastosowanie materiału sypkiego o dużych lub małych rozmiarach prowadzi do obniżenia jakości powierzchni wykończeniowej. "Poduszka" wylewa się i wyrównuje, koncentrując się na poziomie. Idealna grubość sprasowanej warstwy powinna wynosić 4-5 centymetrów, a minimalna -2 centymetry.

Następnie warstwa piasku rzecznego wlewa się na wysokość 10-12 centymetrów. Możesz użyć miękkiej gliny. Następnie poduszka z piasku i żwiru jest dokładnie staranowana. Obie warstwy w sumie powinny mieć wysokość około 15 centymetrów. Po zakończeniu pracy, jakość sztauowania jest sprawdzana przy użyciu poziomu.

Jeśli w konstrukcji garażu znajduje się dół, poduszka ze żwiru i piasku jest układana nie tylko na podłodze pomieszczenia, ale także na dnie piwnicy. Do pracy wygodnie było wykonać, na obwodzie ścian zaznaczyć poziom warstwy lub ustawić kolumny ze znakami.

Poziom utrwalenia piasku

Przed wykonaniem jastrychu podłogi garażowe specjalistów zaleca się blokują wkładkę z piasku i żwiru 1,5 cm warstwą cementu z dodatkiem piasku w stosunku 1: 4 lub 1: 3, powłoka stał się bardziej trwały i niezawodny. Następnie w pracy trzeba zrobić przerwę około jednego dnia, aby beton był całkowicie suchy.

Wykonanie wstępnej izolacji i klejenia taśmy na gumowej podstawie

Otwór rewizyjny i podstawa podłogi są pokryte cienką warstwą bitumicznego mastyksu, częściowo chwytając ściany na małej wysokości. Przed tym miejscem, gdzie łączą się ściany pomieszczenia z poziomymi powierzchniami, są one przyklejane samoprzylepną taśmą gumową o właściwościach wodoodpornych.

Układanie warstw głównej hydroizolacji

W celu ochrony pomieszczeń przed niszczącym wpływem wód gruntowych i różnych rodzajów opadów, przed wylaniem jastrychu do garażu, należy wybrać odpowiedni wodoodporny materiał rolkowy.

Do tej pracy nadaje się:

  • hydroglass;
  • bitumiczny ruberoid;
  • folia polietylenowa o grubości 1 milimetra.

Materiał uszczelniający rolkę kładzie się płasko, nie pozwalając na falowanie i fałdowanie. Kawałki materiału są docierane 15-20 centymetrów i przyklejane do ścian za pomocą wodoodpornej taśmy. Podczas tworzenia materiału hydroizolacyjnego umieszcza się go na dnie studzienki i na podłodze budynku tak, aby dochodził do ścian w odległości około 10-12 centymetrów.

Warstwy hydroizolacyjne muszą mieć co najmniej dwa. W takim przypadku dozwolona jest kombinacja różnych materiałów. Na przykład na dole leżała folia polietylenowa, złożona dwukrotnie, a na nim - ruberoid. W razie wątpliwości można dodatkowo umieścić inny materiał hydroizolacyjny. W wyniku takich działań w pomieszczeniu powstanie korzystny mikroklimat, a instrumenty i przedmioty nie będą narażone na działanie wilgoci i korozji.

Montaż warstwy termoizolacyjnej

Niezbędnym środkiem, przed wykonaniem łącznika w garażu, jest ułożenie izolacji. Wybierz materiały budowlane do izolacji termicznej, biorąc pod uwagę klimat w regionie i funkcjonowanie, lub brak systemu ogrzewania w pokoju. Jakościowo wykonane prace izolacyjne pozwolą na przebywanie w garażu w komfortowych warunkach o każdej porze roku. Możesz użyć wełny mineralnej lub wełny szklanej lub pianki. Stosowany jest również ekstrudowany polistyren.

Izolacja złożonej warstwie o grubości 7-10 cm, - w razie potrzeby materiał jest składany wiele razy, a układ stawów i obwodu szczeliny połączone temperatury za pomocą taśmy przepustnicy. Izolacja termiczna musi być wykonana na wszystkich powierzchniach wewnątrz konstrukcji garażu, bez wyjątku. Strefa, w której znajduje się wejście do pomieszczenia, zaleca się zaizolować mocniej, w tym celu jest tam wprowadzanych więcej materiałów.

Wzmocnienie betonu

Istnieje wiele zaleceń dotyczących prawidłowego wykonania jastrychu w garażu. Aby nie pęka i rozprowadza się na podłodze i na podstawie dostępnych powierzchniach w jamie kontrolnego umieszcza się siatkę składającą się z metalowych prętów o średnicy 8-9 mm, które stanowią wielkość oczka 15 do 20 centymetrów.

Kiedy jastrych w garażu jest wykonany ręcznie, nie zapominaj, że strefa, w której stoi samochód i ciężki sprzęt lub inne przedmioty, jest dodatkowo wzmocniona o jeszcze jedną warstwę. Dopuszcza się układanie metalowej siatki z komórkami o większych rozmiarach. W rezultacie powłoka będzie bardziej odporna na zużycie, ponieważ będzie chroniona przed pojawieniem się defektów.

Zbrojenie jest ustalone w taki sposób, że przed rozpoczęciem pracy znajduje się w stanie zawieszonym, górując nad poziomem podstawy o 4-5 centymetrów. W tym celu zwykle stosuje się podpory wykonane z metalu lub tworzywa sztucznego. Odległość między krawędzią siatki a ścianami pomieszczenia nie przekracza 5 centymetrów.

Wlać jastrych do dołu

Niezawodna powłoka wykonana jest z roztworu zawierającego drobny żwir, cement M200-M400 i piasek rzeczny w proporcji 5: 1: 3. Grubość jastrychu w garażu w studzience rewizyjnej powinna wynosić z reguły 10-12 centymetrów i nie jest konieczne dokładne wypoziomowanie jego powierzchni.

Montaż radiolatarni

W celu uzyskania równomiernego pokrycia podłogowego przed wlać łącznik w garażu, boje zastosowanie profilu metalowego lub rury o przekroju 2,5-3 centymetrów (następująco: „wypełnienie rąk garaż podłogowych - User”). Są one przymocowane do wykładziny podłogowej betonową mieszaniną gęstego ugniatania. Prowadnice są umieszczone w odstępach 1,5-2 metrów jeden od drugiego. Latarnie są traktowane olejem maszynowym, dzięki czemu łatwiej je usunąć po zakończeniu pracy.

Przygotowanie roztworu betonu

Aby to zrobić, zwykle weź 1 część cementu, 3 części piasku i wody w ilości równej ½ objętości cementu. W niektórych przypadkach dodaj trochę żwiru. Obecnie dostępne są gotowe materiały budowlane do budowy jastrychów, z włóknem szklanym i specjalnymi plastyfikatorami, aby zapewnić trwałą i trwałą powłokę. Jednorodne mieszanie roztworu zapewnia zastosowanie mieszalnika wolnoobrotowego.

Wylać jastrych

Należy to zrobić jednocześnie na całej powierzchni podłogi garażu. Rozwiązanie należy opracować, koncentrując się na latarniach morskich. Prace zaczynają się od najdalszego kąta, w celu wyrównywania użyj reguły. Wymagana grubość jastrychu w garażu wynosi 6-7 centymetrów.

Aby zapobiec pękaniu wierzchniej warstwy, jej powierzchnia powinna być zwilżona co najmniej co 10-12 godzin. Możesz użyć tej metody: powłoka betonowa jest posypana mokrym trocinami, a od czasu do czasu posypana wodą. Po dwóch dniach światła ostrzegawcze są ostrożnie usuwane, a puste przestrzenie wypełniane są roztworem betonu. Nie zapomnij o pozostawieniu 5 mm odstępów kompensacyjnych między ściankami a jastrychem.

Aby to zrobić, możesz użyć (do wyboru):

  • polistyren;
  • profil z tworzywa sztucznego;
  • taśma dylatacyjna.

Wzdłuż obwodu otworu rewizyjnego metalowy narożnik rozłożony jest na odległość 50 milimetrów, a jego ściany wylewane są betonem, ustawiając szalunek lub wykonując licową cegłę. W niektórych przypadkach jastrych układany jest pod nachyleniem 1-2% względem bramy garażowej lub zlewu.

W celu zaprojektowania pokrycia podłogowego użyj:

Grubość betonowego krawata w garażu jest dość duża, więc schnie przez około miesiąc i dopiero wtedy kładzie się wykończenie.

Eksperci zalecają, aby podłogi w konstrukcji garażu nie były absolutnie gładkie i aby były lekko szorstkie, tak aby między powłoką a przyczepnością gumy było wzmocnione, a koła samochodu nie mogą się ślizgać.

Wyślij opinię:

Jak prawidłowo wypełnić stół w garażu

Betonowe jastrychy w garażu

Beton jastrychowy w garażu jest niezbędny, aby zapewnić wytrzymałość i niezawodność posadzki, co pozwoli na skorzystanie z pokoju poprzez naprawę samochodu i innego wyposażenia. Ponadto jest to dość prosta wersja układu podłogi. Jak poprawnie przygotować stół w garażu, artykuł powie.

Cechy betonowej podstawy w garażu

Pokrycie podłogi w takim pomieszczeniu musi spełniać określone wymagania.

Należą do nich:

  • Wysoka wytrzymałość. Wynika to z faktu, że podłoga jest często narażona na wstrząsy i ścieranie.
  • Odporność na zużycie. Powierzchnia garażu jest intensywnie eksploatowana.
  • Odporność na wilgoć. Bardzo często występuje wyciek z samochodu z płynami, w pomieszczeniu może pojawić się kondensacja.
  • Niezależność chemiczna od działania różnych rodzajów paliw, olejów silnikowych i chemikaliów.

Jak przygotować podstawę jastrychu

Pierwszy etap budowy garażu polega na rozwiązaniu problemu, jak zrobić jastrych w garażu?

Betonową strukturę układa się w określony sposób w następującej kolejności:

  • Warstwa żwiru lub piasku jest wylana i dobrze zdeptana, minimalna grubość wynosi 15 centymetrów.
  • Wykonuje się hydroizolację podłogi za pomocą warstwy pokrycia dachowego, z grubej folii polietylenowej lepiej zastosować dwie warstwy lub hydroglassę.

Wskazówka: w przypadku izolacji wodoodpornej należy zachować ostrożność, aby przylgnąć do ścian krawędzi tego materiału.

  • Na warstwie hydroizolacyjnej kładzie się izolację o grubości 7-10 centymetrów.

Schemat urządzenia z posadzki betonowej

Zaizolowane mogą być wykonane na przykład spieniony polistyren. I umieścić go tylko w przypadku ogrzewanego garażu (patrz Ogrzewanie garażu własnymi rękami: co jest lepsze).

  • Stopień przygotowania podłogi pod łącznikiem poprzez układanie zbrojonej siatki metalowej dobiega końca. Ten odcinek garażu wzmocni betonową konstrukcję podłogi, ochroni ją przed pękaniem.

Jak przygotować mieszaninę do gruntowania

Przed wykonaniem jastrychu pod garażem należy przygotować rozwiązanie. Stosunek piasku i cementu zależy od marki wybranego cementu.

W tym przypadku mogą to być: 3: 1, 4: 1 i 5: 1. Bardzo popularne przy układaniu podłóg są suche, specjalne mieszanki budowlane, takie jak beton piaskowy M150. Po ich otrzymaniu wykorzystywane są najbardziej zaawansowane technologie.

Włókna włókniste i plastyfikatory są dodawane do formulacji mieszaniny, co umożliwia uzyskanie wystarczająco mocnego i idealnie płaskiego jastrychu. W przypadku powierzchni czołowej grubość jastrychu w garażu wynosi z reguły od dwóch do trzech centymetrów.

Porada: W przypadku samodzielnego przygotowania roztworu jastrychowego należy stosować mieszalniki o niskim obrocie.

Po osiedleniu się w garażu na betonową podłogę należy wziąć pod uwagę tak ważny czynnik jak pochylenie. Jego wartość powinna wynosić od 1,5 do 2%, co stanowi około 1,5 do 2 centymetrów na metr długości.

Nachylenie stołu należy skierować w stronę bramy lub kratki.

Należy również wziąć pod uwagę luki wyrównawcze, które muszą być wykonane wokół wszystkich ścian i wystających elementów wewnątrz garażu, którymi mogą być rury, słupy. Jest to szczególnie ważne w przypadku garażu o powierzchni do 50 metrów kwadratowych.

Bardziej wygodne jest pozostawienie szczelin podczas wykonywania jastrychu. W tym przypadku można zastosować taśmę dylatacyjną, plastyczny profil dylatacyjny i pasek z pianki polistyrenowej o grubości 0,5 centymetra.

Jak betonowa podstawa wlewa się do garażu

Przed wypełnieniem rąk w podłodze garażu zaznacza się obszar roboczy.

Dalsze instrukcje dotyczące pracy obejmują:

  • Pręty są młotkowane wokół obwodu. Do ich produkcji lepiej jest użyć metalowego szkieletu, który jest wyraźnie widoczny i można go łatwo wbić w ziemię.
  • Na słupkach planuje się znak zerowy i stosuje się z niego wysokość, na której będzie wykonywany przyszły stół.
  • Na poziomie budynku wykonywane jest dodatkowe znakowanie.
  • Przygotowane przed roztworem wylewa się podstawę i równomiernie rozprowadza po całej podłodze.

Wskazówka: Podstawę należy wlewać z dużą szybkością, co wiąże się z szybkim ustawianiem i utwardzaniem roztworu.

  • Grubość betonowej podstawy w garażu wynosi około 30 - 70 milimetrów, co zależy od nałożonych na nią wymagań. Tutaj bierzemy pod uwagę ilość materiału, który wyszedł, aby wyrównać nierówności, które mogą pojawić się na płycie betonowej, do układania jastrychu.

Wskazówka: Możesz wypełnić podłogę w garażu tylko raz, co pozwoli uzyskać maksymalną wytrzymałość i solidność całej konstrukcji z betonu.

  • Po wylaniu jastrych należy zwilżyć, aby uniknąć dalszego pękania. Zwykle powinno to być wykonywane co 10 godzin.
  • Całkowite zestalenie mieszanki betonowej potrwa do siedmiu dni.
  • W przypadku stosowania specjalnego samopoziomującego mieszanki do wylewki, okres jej krzepnięcia wynosi zwykle od 12 do 24 godzin.

Zdjęcie pokazuje proces wyrównywania podłogi w garażu z betonu.

Wyrównanie podłóg w garażu

  • Po pełnym utwardzeniu jastrychu na posadzce garażu możliwe jest dodatkowe powlekanie mieszankami epoksydowymi lub poliuretanowymi oraz specjalną farbą stosowaną do powłok betonowych.
  • Na betonie można umieścić płytki ПХВ lub ceramiczne.

Wskazówka: Aby dobrze uchwycić powierzchnię podłogi za pomocą kół samochodu, powierzchnia podłogi w garażu musi być szorstka.

Ta wersja podłogi może służyć przez długi czas. Ma doskonałą wydajność i niską cenę, które są głównymi kryteriami wyboru takiej powłoki.

Jak wykonać podkład podłogowy w garażu z rozszerzoną gliną

Jastrych z ekspandowaną gliną garażu ma dobre właściwości termoizolacyjne. Wystarczy 10 centymetrów warstwy gliny, aby podłoga była cieplejsza niż drewno o grubości 30 centymetrów i 100 cm ceglanej ściany.

Glinka ekspandowana jest bardzo odpowiednia do wytwarzania ciepłej bazy. Aby właściwie wyprodukować taką podłogę, możesz obejrzeć wideo.

Zalety tego materiału to:

Wadą podłogi w garażu z gliny jest niska podatność na wilgoć, co znacznie ogranicza zużycie materiału.

Schemat urządzenia podłogi z keramzytu

Gęstość ekspandowanej gliny dzieli się na trzy typy:

  • Rozszerzony gruz. Rozmiar materiału wynosi 10-14 milimetrów, najczęściej jest używany do przygotowania mieszanki betonowej.
  • Rozszerzony żwir gliniasty. Służy do instalacji mocnych i wystarczająco lekkich podłóg.
  • Rozszerzony piasek. Zakłada się wykonanie cienkich jastrychów o wielkości nie większej niż pięć milimetrów.

Wybór rodzaju frakcji ma wpływ na to, który pokój zostanie użyty do jastrychu przy użyciu gliny i jaka technologia zostanie użyta do jej wytworzenia. Istnieją trzy możliwości wykonania jastrychu przy użyciu gliny.

Jak zrobić jastrych półwytrawny z ekspandowaną glinką

Półsuchy z jastrychem ekspandowanym jest jedyną opcją, w której nie trzeba dokładnego przygotowania podłoża. Wystarczy tylko zamiatać powierzchnię, usuwać gruz budowlany z pęknięć i usuwać wilgoć. Wszystkie druty pod podłogą chowają się w fałdzie i są ostrożnie dociskane do podstawy.

  • Powierzchnia pokryta jest solidną folią PVC lub specjalną barierą paroizolacyjną, która chroni glinodyt przed wilgocią z dna.
  • Określa się poziom umiejscowienia nowego stołu przy użyciu poziomu budynku lub lasera. Linia łamie się na ścianie.
  • Wzdłuż ścian pozostała szczelina 10 centymetrów, w tym miejscu znajduje się materiał termoizolacyjny, który dodatkowo zapewnia dobrą izolację akustyczną.
  • Rozwinięta glina wytrąca się i rozprzestrzenia na całej powierzchni za pomocą zwykłej reguły.
  • Roztwór wylewa się na rozszerzoną glinkę lub można go oddzielić cienką warstwą hydroizolacji.

Porada: W pierwszym przypadku należy wcześniej wylać ekspandowaną glinkę mlekiem cementowym. Wynika to z faktu, że ekspandowane granulki glinki są bardzo higroskopijne i szybko pochłaniają wilgoć. Suche granulki odciągają wilgoć z jastrychu i powodują nierówne skurczenie.

Jak wykonać wylewkę betonową z keramzytem lub keramzytem

Przed ułożeniem betonowego jastrychu z keramzytem należy określić nierówności posadzki.

  • W rękach bierze się zwykły dwumetrowy poziom, punkty są umieszczane w rogach garażu, a tam są środki linii, gdzie ściany i podłoga są pokryte.
  • Przestrzeń jest podzielona na segmenty i każda część jest sprawdzana osobno.

Powstała krzywizna podłogi umożliwia wybór grubości nowego stołu. Rozwiązanie jest poprawnie przygotowane.

  • Granulki są napełniane w dużym metalowym pojemniku, woda jest nalewana, aby jego poziom był wyższy o połowę od poziomu gliny.
  • Rozciągniętą glinkę z wodą miesza się, aż mieszanina uzyska pożądany odcień.
  • Dodaje się piasek i cement.
  • Betonitowy beton jest rozprowadzany między latarniami morskimi.
  • Ostrożnie wypoziomuj i wysusz przez około dwa dni.
  • Inna warstwa jest taka sama.
  • Trwa wykończenie podłogi.

Jak zrobić suchy jastrych z ekspandowaną glinką

Jastrych suchy z keramzytem

Niedawno właściciele samochodów zaczęli stosować suchy jastrych z zasypką z rozszerzonej gliny. W tym przypadku, ekspandowana glinka jest pokryta folią polietylenową, starannie wyrównaną, a na niej kładzione są płytki GVL.

Kolejność prac jest następująca:

  • Na przygotowanej powierzchni kładzie się materiał hydroizolacyjny lub folię o zakładce 20 centymetrów i 7 centymetrów zachodu słońca na każdej ścianie. Połączenia folii są pokryte taśmą klejącą.
  • Na całym obwodzie garażu, połączenia folii ze ścianami są zamykane pasem zworki.
  • Beacony są instalowane w celu wyrównania rozszerzonej gliny.
  • Dla każdego samorezu ułożono zawiesinę cementową, a na górze umieszczono profil. Wszystko jest mocno wciśnięte. Usuń pozostałości mieszaniny za pomocą szpatułki.
  • Po całkowitym wyschnięciu mieszaniny pod latarniami, wypełnia się niewielkie ilości rozszerzonej gliny. Ostrożnie wypoziomowane. Profile są sprawdzane zgodnie z regułą - nie powinny się zginać.
  • Dodatkowo wypełnienie jest zagęszczane pianką poliuretanową. Po wyrównaniu jednej sekcji, materiał jest układany na nim.
  • Szwy są uszczelnione kitem. W razie potrzeby arkusze można pokryć hydroizolacją bitumiczną.
  • Pozostałości folii i taśmy zostają odcięte po ułożeniu arkuszy.
  • Zakończenie jest zakończone.

To tylko kilka przykładów wykonania jastrychu w garażu.

Jak prawidłowo wykonać podłogę w garażu


Jastrych odnosi się do warstwy wyrównującej na wierzchu płyty betonowej, podłogi nadziewanej lub paneli GVL nad rozszerzoną gliną (suchą). Suchy jastrych nie jest przeznaczony do ciężkich ładunków od ciężaru samochodu, dlatego nie jest używany w garażach.

Aby zaoszczędzić na budżecie budowy, jastrych w garażu wykonany jest z mieszanki cementowo-piaskowej na mokro lub półsuchą na podłodze na ziemi. Przy wystarczającym budżecie można zastosować podkład podłogowy, który służy jako warstwa wykończeniowa.

Technologia mokrego krawata do garażu

Zanim stworzysz podłogę w garażu dla tych technologii, musisz osiągnąć racjonalne połączenie jakości i wykończenia budżetu. Zasadniczo w garażu istnieje kilka opcji ekonomicznego jastrychu w zależności od projektu podłogi / podłogi:

  • założenie nie ma piwnicy - podłoga będzie tańsza od ziemi, jastrych jest niezbędny do wyrównania przed położeniem wykładziny (płytki, płytki porcelanowe);

Garaż bez piwnicy i stanowisko obserwacyjne.

  • piwnicy pokrywają się pod ziemią w 0,5 - 1 m - warstwa gleby potrzebne do izolacji cieplnej w pomieszczeniach piwnicznych nie jest ogrzewany, technologia jest podobny do poprzedniego przypadku (zamiast warstwy uziemienia jest obecnie często używany wysokiej gęstości wytłaczanego polistyrenu);

    Piwnica jest zamknięta na głębokości 0,7 m.

  • piwnica pokryta jest płytami na poziomie zerowego znaku - jest używana tylko w ogrzewanych garażach, możliwe jest stosowanie mokrego, półsuchego jastrychu poziomującego lub samopoziomującej podłogi;

    Płyta pokrywająca piwnicę to podłoga garażu.

    Idealny do polimeru podłogi garażu Wylewki ruch drogowy wytrzymuje bez rozkruszenia, nie kurzu, w przeciwieństwie do betonu, nadającego się do częstego czyszczenia na mokro, jest odporna na działanie agresywnych płynów i paliw i smarów, które są często rozlana na podłogę w garażu.

    Podłogi polimerowe jako wykładziny podłogowe.

    Indywidualni budowniczowie, którzy nie posiadają specjalistycznego wykształcenia, są często określani mianem betonowych jastrychów na parterze. W związku z tym w niniejszej instrukcji uwzględniona zostanie ta technologia, jako najbardziej złożona ze wszystkich istniejących opcji.

    Aby mistrz domowy, który własnymi rękami wykonuje wykończenie garażu, nie ma żadnych pytań, najpopularniejsze pokrótce zostaną zaproponowane najpopularniejsze konstrukcje podłóg garażowych według innych technologii.

    Podłoga na ziemi

    Aby upewnić się, że betonowy jastrych nie pęka od ruchu samochodu wewnątrz garażu, podstawa musi być mocniejsza niż górna warstwa wyrównująca. Opcja budżetu to podłogi na ziemi. Jednak przy wytwarzaniu należy wziąć pod uwagę następujące czynniki:

    • samochody lepiej przechowują się w nieogrzewanych garażach, a pod podłogą na ziemi mogą powstać siły mrozu falujące, starające się zniszczyć konstrukcję;
    • więc potrzebujesz warstwy betonu, hydroizolacji i ocieplenia obwodu garażu, podkładu z materiału niemetalicznego, wzmocnienia płyty w dwóch poziomach za pomocą siatki zbrojącej lub drucianej.

    Dlatego podłoga jest wykonywana na ziemi etapami:

    • wymiana 40 cm warstwy uprawnej za pomocą kruszywa, piasku lub mieszanki ASG ze sprasowaniem z zagęszczarką płytową (ręczne ubijanie) co 15 cm;

  • wylewanie betonu o grubości 10 mm bez zbrojenia z chudego betonu B7.5 (oddzielonego od podstawy taśmą krawężnikową lub taśmą przepustnicy po obwodzie;
  • układanie polietylenu o grubości 0,15 mm co najmniej w dwóch warstwach (można zastąpić przez stapianie Bikrost, ruberoid, Technonikol);
  • izolacja termiczna z wytłaczanej pianki polistyrenowej o dużej gęstości, grubość warstwy 5 - 10 cm w zależności od regionu działania;

    Ocieplenie podłogi na ziemi.

  • montaż siatki wzmacniającej w dwóch warstwach w stosunku do warstwy ochronnej (dolna siatka jest instalowana na podkładkach polimerowych lub betonowych 1,5-2 cm, górna kładziona jest na stolikach okucia);

    Wzmocnienie podłogi garażu.

  • instalacja sygnalizatorów świetlnych z profilu, rury lub baru na jednym poziomym poziomie;
  • Betonowanie gotowym betonem lub zaprawą (proporcja cementu / piachu 1/3).
  • Ważne! Wylewkę wyrównawczą można wytworzyć dopiero po upływie 15 do 21 dni, w zależności od temperatury powietrza.

    Jastrych mokry

    Ponieważ wszystkie niezbędne warstwy (izolacja wodoodporne wzmacniające) ułożonych w podłodze na ziemi, aby wyrównać powstałą płyta może być stosowane w minimalnych garaż jastrychu mokre dopuszczalnej grubości 3 cm peskobeton. Technologia jest niezwykle prosta:

    • Po odstawieniu laserów poziom substancji hydraulicznego i znalezienie najwyższego punktu na ścianie bocznej jest przyklejona taśma krawędzi spienionego polietylenu, jest przenoszony poziomo oznaczyć z nachyleniem 3 stopni w kierunku celu, by zapewnić ciężar odwadniania podczas czyszczenia na mokro;
    • Beacony są instalowane na szybko twardniejącej masie szpachlowej;
    • Beton jest ułożony z odległego narożnika do bramy pomiędzy dwiema latarniami, zrównana z regułą.

    Wylać mokry jastrych w garażu.

    Latarnie morskie można osadzić w jastrychu lub usunąć z niego po utwardzeniu warstwy. W tym drugim przypadku rowki są uszczelniane piaskownikiem i są pocierane za pomocą pływaka. Jeśli wylewka ma być stosowana jako warstwa wykończeniowa, powierzchnię należy przeszlifować i polerować specjalnymi urządzeniami.

    Jastrych półsuchy

    Technologia półsuchego jastrychu jest trudniejsza do niezależnej produkcji, ale pozwala znacznie zwiększyć odporność na wodę i mrozoodporność konstrukcji betonowej. Główne różnice metodologii to:

    • Beton piaskowy jest wytwarzany przy minimalnym stosunku wody do cementu;
    • lampy ostrzegawcze są wykonane z najbardziej sztywnej mieszanki wzdłuż ścian za pomocą reguły, a następnie za pomocą pasków oddalonych od siebie, nieco mniejszych niż długość tego przyrządu;
    • następnie mieszanina jest umieszczana wewnątrz radiolatarni i pociera się ją za pomocą licznych ruchów posuwisto-zwrotnych;
    • natychmiast po zakończeniu wyrównywania całej płaszczyzny jastrychu szlifowanie wykonuje się za pomocą frezarek.

    Wykonanie w garażu półsuchego jastrychu.

    Ważne! Niezależnie od warunków pogodowych, powierzchnia jest pokryta polietylenem, a następnie nawilżana rozpylaczem przez pierwsze 3 dni.

    Warstwa wykończeniowa

    Aby pożyczyć swój garaż przy minimalnych kosztach, cienka 0,5 - 1 mm warstwa samopoziomującej podłogi na bazie żywicy epoksydowej lub spoiwa polimerowego może być użyta jako wykładzina podłogowa. Istnieją inne praktyczne rozwiązania kilku rodzajów:

    • gumowa bezszwowa powłoka lub płytki z tego samego materiału;

    Powłoka gumowa do garażu.

    Mniej powszechne opóźnienia w układaniu podłóg, które są układane na sklejce wielowarstwowej, są droższe niż inne opcje.

    Wypełnienie podłogi

    Przed zalaniem mieszanki samopoziomującej należy odkurzyć i podwójnie zagruntować podłogę na ziemi. Konstrukcja nie jest ruchoma, ale sztywno połączona z podstawą, ale wzdłuż obwodu musi być odcięta od ścian za pomocą taśmy amortyzującej. Główne niuanse technologii to:

    • brak nachylenia w kierunku bramki - mieszanki samopoziomujące rozprzestrzeniają się w jednym poziomie poziomym pod wpływem grawitacji, dzięki czemu nachylenie powstaje na etapie wyrabiania jastrychu;
    • usunięcie powietrza - po równomiernym rozłożeniu podłogi wypełniacza na powierzchni podstawy, mistrz nakłada krawędź, toczy wszystkie części wałkiem igłowym.

    Wypełnianie technologii podłóg.

    Ważne! Stosowanie posadzek epoksydowych dozwolone jest w pomieszczeniach niemieszkalnych. Jeśli chodzi o estetykę percepcji, nie ustępuje on mieszaninom poliuretanu i polimetylometakrylanu, ale jest znacznie tańszy.

    Poziomowanie podłogi

    Główną zaletą podłóg poziomujących jest instalacja opóźnienia na przechodzących przez nie kołkach. Każdy słupek jest ustawiony poziomo, przekręcając gwint kołka. Następnie kołki wystające nad opóźnieniami są odcinane przez USM, a powierzchnia jest szyta wielowarstwową sklejką, ozdobioną rowkowaną deską podłogową. Taka podłoga ma niską wydajność i krótki okres użytkowania, nie jest zalecana do garażu.

    Podłoga wyrównująca jest opóźniona.

    Płytki chodnikowe w garażu

    W przeciwieństwie do wszystkich technologii organizacji podłóg w garażu, elementy poziome nawierzchni pozwalają na to, aby podłoga nie była na podłodze. Płytki chodnikowe można układać na gartsovku (mieszanina DSP o stosunku cement / piasek 1/6, odpowiednio), granitu lub piasku z kamieniołomu.

    Sztywna skrzynia w tym przypadku tworzy ściany lub podstawę garażu, co pozwala obyć się bez krawężników. Technologia nawierzchni ma cechy:

    • Warstwa płodna zostaje zastąpiona gruzem na głębokość 0,4 m;
    • leżąca poniżej warstwa jest zagęszczana za pomocą zagęszczarki płytowej;
    • Po zainstalowaniu prowadnic lub profili, powierzchnia jest wypełniona piaskiem lub garnovkoy, zrównana z reguły.

    Płytki chodnikowe w garażu.

    Rada! Po pierwsze, wszystkie solidnie ukształtowane elementy nawierzchni układane są wzdłuż najbardziej dogodnego schematu, następnie płytki są wycinane, a puste przestrzenie są wypełniane w punktach połączenia do obwodu ścian.

    W związku z tym, ze wszystkich istniejących technologii podłóg, jastrychu i podłóg, kreator domu może wybrać kombinację o minimalnym budżecie wykończeniowym, zapewniając przyzwoitą jakość i żywotność deski rozdzielczej garażu.

    Rada! Jeśli potrzebujesz serwisanta, jest bardzo wygodna usługa do ich wyboru. Po prostu prześlij w formularzu poniżej szczegółowy opis pracy, która musi zostać wykonana, a Ty na poczcie otrzymasz oferty z cenami od prywatnych mistrzów, zespołów naprawczych i firm. Możesz zobaczyć opinie o każdym z nich i zdjęcia z przykładami prac. Jest DARMOWY i nie wiąże cię z niczym.

    • Jakie materiały uszczelniające nadają się do podłóg na ziemi i jak prawidłowo je stosować?
    • Jak prawidłowo wykonać podłogę w prywatnym domu
    • Technologia suchego jastrychu podłogowego firmy Knauf
    • Czy potrzebujesz hydroizolacji przed posadzką i jak to zrobić?
    • Który jastrych jest lepiej suchy lub mokry - porównanie obu technologii
    • Jak prawidłowo wykonać podłogę w mieszkaniu - materiały i technologie
    • Sieci Społeczne